• Kvisvika med B/F «Averøy» i 1960

    Kvisvik var et trafikk-knutepunkt på Nordmøre med ferjeanløp fra 1932 til 1992. Her ser vi B/F «Averøy» (25 biler) som manøvrerer seg inn mot ferjekaia i 1960. Den trafikkerte sambandet fra

    ...
  • Kvisvika tidlig på 1930-tallet

    Her er det ferjanløp av BF «Gaute» med passasjerer fra Kristiansund. Ferjeruten Kristiansund-Kvisvik ble opprettet våren 1932.

    Ved ferjekaia i Kvisvika var det som regel mye folk ved

    ...
  • Gylhamrene i 1931

    Som nevnt tidligere, ble veien langs Gylhamrene ferdig i 1931. Det var en moderne vei på denne tiden. Det ble nå en sammenhengende veiforbindelse til Oppdal, som hadde jernbane og forbindelse mot

    ...
  • Biltur på Nordmøre på 1930-tallet

    Våren 1932 ble det opprettet ferjeforbindelse fra Kristiansund til Kvisvik. Veien langs Gylhamrene ble ferdig i 1931 og var det siste bindeleddet for å få sammenhengende vei fra Kvisvika via

    ...
  • Kvisvika 1963

    Kvisvik med bilferja «Averøy» ved kai i 1963. Her var det mye trafikk. I helgene var det ofte lange køer på begge sider med gjenstående biler. Det fortelles at en del byfolk med hytter

    ...
  • Bilferja «Averøy» ved Kvalvåg i 1963

    Postkort fra Mittet fra Kvalvåg ferjekai. Kvalvåg-Kvisvik var det mest trafikkerte sambandet på Nordmøre. Frigjøringen av bilsalget i 1960 førte til en stor økning i ferjetrafikken. I helgene var

    ...
  • «Gaute i Kvisvika på 1930-tallet

    Kvisvika var et sentralt trafikknutepunkt helt frem til nedleggelsen av ferjekaia i 1992 i forbindelse med åpningen av Krifast.

    I 1932 ble det opprettet ferjesamband fra Kristiansund til

    ...

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.