• Gaute ved Kvalvåg i 1945

    Det var stor persontrafikk med ferjene før og like etter krigen. Fra 1933 frem til 1940 ble det opparbeidet ny vei på strekningen fra Rensvik til Kvalvåg. I den forbindelse ble det også bygd

    ...
  • Kvisvika tidlig på 1930-tallet

    Her er det ferjanløp av BF «Gaute» med passasjerer fra Kristiansund. Ferjeruten Kristiansund-Kvisvik ble opprettet våren 1932.

    Ved ferjekaia i Kvisvika var det som regel mye folk ved

    ...
  • Storkaia i første halvdel av 1950-tallet

    Helt til høyre ser vi Meieribygget. Videre ligger byggene til E. A. Smith, Herlofsen og Hans Chr. Dall på rekke og rad. Havnevesnets bygg, der hvor Havnekontoret restaurant ligger i dag, er ikke

    ...
  • Gamle Omsundbrua – et historisk veiminne fra 1940

    Omsundbrua ble bygd mot slutten av 1930-tallet og sto ferdig like før krigsutbruddet i april 1940. Dette er en toledda fagverksbru med en total lengde på 200 meter. Byggingen av brua var et ledd

    ...
  • Kanestraum 1950

    «Gaute» ved Kanestraum ferjekai tidlig på 1950-tallet. Ferjekaia var ofte møteplass når det kom besøk. Her fra et treff i 1950. Fra venstre: Agnes Sognnæs, Dagny Jünge, Henrik Bjørlo, Nora

    ...
  • «Gaute i Kvisvika på 1930-tallet

    Kvisvika var et sentralt trafikknutepunkt helt frem til nedleggelsen av ferjekaia i 1992 i forbindelse med åpningen av Krifast.

    I 1932 ble det opprettet ferjesamband fra Kristiansund til

    ...

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.