• Ukas kamera – Kodak Retina 1a (1951-1954)

    Dette kameraet ble produsert fra 1951 til 1954. Produsert i Stuttgart Tyskland. Kodak Retina serien ble meget populære kameraer og er utgitt i

    ...
  • Ukas kamera – Zeiss Ikon Ikoflex 850/16 (1934-tidlig 1937)

    Dette er Zeiss første to øyde speilrefleks kamera. Det ble produsert i perioden 1934 til 1937 og utgitt i to versjoner. Dette

    ...
  • Ukas kamera – Bolex Paillard L8 (1942-tidlig 1950)

    Dette er et 8mm kamera for 8mm smallfilm med hastighet på 16 bilder i sekundet. Kameraet er drevet av opptrekkbar fjær.

    Denne

    ...
  • Her er et gammelt bilde fra Skorpa, antageligvis fra 1950-tallet. Brygga til Sandvik & Øien er godt synlig midt i bildet. Litt lenger til høyre, ut av bildekanten, lå Visnes-brygga.

    I

    ...
  • Ukas kamera – Crystar Optical Works Gendis 1 (1955)

    Gendis 1 er et toøyd speilreflexkamera, produsert av Crystar Optical Works i Japan i 1955.

    Dette kameraet har 6x6 cm negativ

    ...
  • I anledning dagens aksjon på Smøla, gjør vi en reprise på en historieartikkel. Sommeren 1957 ble det opprettet ferjesamband fra Kristiansund til Smøla. Her er et bilde fra det første anløpet

    ...
  • Her er et litt sjeldent fargebilde fra ca. 1960 med klippfisk som tørkes på Milnbergan. Det er snø på Freikollen. Det tyder på at bildet er fotografert tidlig på våren.

    Ved

    ...
  • I august 1967 ble B/F «Smøla» (bygd 1959) tatt ut av trafikk og solgt til Færøyene, hvor ferja fikk et langt liv med rutefart frem til 2001. Den ble da brukt til vaktbåt og var i operativ

    ...
  • Ukas kamera – Argus 21 (1947-1952)

    Argus var en stor Amerikansk kameraprodusent. Kommer tilbake med flere modeller. Argus er også kjent for sin patent på 35mm filmen i kassett, som vi

    ...
  • ...
  • ...
  • Her ser vi en av Kristiansund Frei Billags busser fra perioden 1955-1960, fotografert i Kristiansund. Bussen hadde rute til Kvitnes, hvor det hadde kommet ny vei og ferjesamband fra sommeren

    ...
  • Flyfoto over deler av Smøla og Smølaskjærgården i sørvest og Hallarøy under midten til venstre.

    Bildet ett tatt av Widerøes Flyveselskap sannsynligvis i 1968 ( Publisert

    ...
  • Ukas kamera – Agfa Billy Clark nr. 74 (1934-1940)

    Agfa Billy Clark var en kameramodell som ble produsert mellom 1934 og 1940.

    Dette var et forholdsvis enkelt kamera med belg og

    ...
  • Den kjente norske båtkonstruktøren, Jan Hermann Linge, tegnet mange populære fritidsbåter til flere kjente produsenter. En av disse var Wesling 16, som ble produsert av Westermoen i Grimstad. Den

    ...
  • Tidlig på 1970-tallet utviklet as Myra denne flotte snekka. Som vanlig på denne tiden, var det Arnfinn Kulø som sto for konstruksjonen. Nordfjord M-22 ble en populær båt og solgte i et stort

    ...
  • Vinteren 1942, under 2. verdenskrig, satte den kalde vinteren en stopp for ferjeforbindelsen mellom Kvanne og Røkkum. Isen var så tykk at tyngre kjøretøy kunne krysse fjorden over isen uten

    ...
  • Ukas kamera – Pentax ME Super (1977-1981)

    Dette er et kamera som mange kjenner igjen. En enøyd speilreflex fra Pentax.

    Dette kameraet ble en bestselger i Norge og Europa og

    ...
  • Ukas kamera – Pentax ME Super (1977-1981)

    Dette er et kamera som mange kjenner igjen. En enøyd speilreflex fra Pentax.

    Dette kameraet ble en bestselger i Norge og Europa og

    ...
  • Bilferja «Midøy» som trafikkerte i sambandet Aukan-Vinsternes, hadde også anløp på Straumen og Kyrhaug. Her er et bilde fra en dramatisk situasjon som oppstod da en melketankbil fra Nordre

    ...
  • Her er det ferjanløp av BF «Gaute» med passasjerer fra Kristiansund. Ferjeruten Kristiansund-Kvisvik ble opprettet våren 1932.

    Ved ferjekaia i Kvisvika var det som regel mye folk ved

    ...
  • Haakon Torgersen var en fremsynt mann. Allerede i 1937 så han nye muligheter innen foredling av tang og tare og etablerte Algea. Den første fabrikken ble lagt til Kvalvika. Her er et bilde fra

    ...
  • Dette var en av modellene i en helt ny serie halvplanende familiebåter som ble lansert av Myra Plast mot slutten av 1960-tallet. Modere og praktiske båter med fartsegenskaper opp til

    ...
  • Fra arkivet har vi samlet noen fotografier fra Grip fyr i 1977.

    Vi ser at det kunne være tildels harde værforhold der ute i havgapet. Samtidig ser vi at det også kunne

    ...
  • Fjord Plast utviklet seg til å bli Europas største og ledende produsent av plastbåter frem mot 1970. Eivind Amble hadde tatt over som konstruktør og sjef for utviklingen av nye modeller i 1967.

    ...
  • I 1977, mens MRF ventet på at den nybygde ferja «Tustna» skulle blir ferdig, ble «Haram» satt inn i Smøla-ruten for en periode. Her ser vi «Haram» passere Nerdvika i rute mot Forsnes. «Haram» var

    ...
  • Surnadal Billag ble etablert i 1912. I 1935 tok selskapet initiativ til å få etablert Mørelinjen, en samarbeidsrute som gav gjennomgående forbindelse mellom Trondheim og Mørebyene. Selv kjørte

    ...
  • Fjordferja «Veøy» i rute ut Sørsundet en vindfull dag i 1992. Denne ferja ble bygd i 1974 for sambandet Molde-Vestnes-Vikebukt, og var flaggskipet i MRF sin flåte gjennom mange år. «Veøy» har

    ...
  • «Trygge» ved Bremsnes i 1952

    Sommeren 1952 ble den lange ferjeruten fra 1938, Kristiansund-Bremsnes-Kristvik-Kvernes-Gjemnes-Torvikbukt delt i to når Kvitnes ferjekai ble

    ...
  • Sommeren 1957 åpnet den nye ferjeruten fra Kristiansund til Straumen på Smøla. De første årene hadde også ferja også anløp av mange steder på Hitra og Frøya, som en videreføring av

    ...
  • Et litt sjeldent bilde med turistferja «Geiranger» i rute ut fra Kvitnes mot Gjemnes i 1964. Den trafikkerte ikke fast i dette sambandet, men var avløsningsferje for diverse samband rundt om i

    ...
  • Straumen var et trafikknutepunkt i ferjeruten til Smøla fra 1957 frem til det kom ferjekai på Edøya i 1989. På bildet, fra midten av 1960-tallet, ser vi bygget til Smøla Billag med noen av

    ...
  • Ferjestrekningen Arasvik-Hennset er en viktig fjordkryssing som binder Halsa (Heim) kommune sammen med nordre Nordmøre. Dette er en videreføring av den lange Vinjefjordsruten fra 1961. Her ser vi

    ...
  • Her er et bilde fra Kvanne med ferjekaia, husene og bryggene, antageligvis fra slutten av 1930-tallet. Dette var knutepunktet for landeveis fra trafikk fra Nordmøre og Romsdalen mot Surnadal og

    ...
  • Et typisk postkortmotiv fra havnebyen Kristiansund. I forgrunnen ser vi litt av bebyggelsen på Nordlandet med «Lyn» ved sundbåtkaia. Ferja «Gjemnes» kommer inn Sørsundet i rute fra Bremsnes. Bak

    ...
  • Her er en av de mer sjeldne Myra-båtene. Nordfjord 27 var en moderne båt da den ble lansert mot slutten av 1970-tallet. Med stor og lys salong var det god utsikt for både fører og passasjerer.

    ...
  • Bror With (1900-1985) var en fargerik personlighet i norsk historie. Han ble uteksaminert som ingeniør ved NTH i 1925. I 1927 oppfant han en skibinding. Under en skitur i Nordmarka viste han den

    ...
  • I 1966 ble Arendal Plastindustri etablert med en strategi på å bygge kvalitetsbåter med optimale sjøegenskaper for det Europeiske markedet. De tok derfor kontakt med båtkonstruktøren Jan Hermann

    ...
  • I siste halvdel av 1980-tallet lanserte as Myra denne forholdsvis store turbåten. Med selvlensende akterdekk og stor cabin med utsiktsalong, var Myra 850 en båt i tiden. Den fikk god omtale i

    ...
  • Natt til 16. juni 1967 skjedde dette uhellet med en av Kristiansund Frei Billags (KFB) busser. Det ble en del materielle skader, men det kunne gått verre om ikke bussen hadde stoppet av seg selv

    ...
  • Med et stort kontaktnett på Nordmøre, har jeg opp gjennom årene vært med på mange store og små begivenheter i regionen. Her er et bilde fra 12. september i 2008 da nasjonalmonumentet over Oscar

    ...
  • I 1989 ble Edøya knyttet til fast-Smøla med et nytt vei- og brusamband. Ferjekaia ble da flyttet fra Straumen til Edøya, noe som gav muligheter for en stor økning i daglige avganger. Med rute til

    ...
  • Postkortbilde fra parken med lekeplass for barn, den klassiske Narvesenkiosken og Frei Billag bussen i rute opp Langveien i Kristiansund. Med unntak av Narvesenkiosken, er bybildet stort sett det

    ...
  • Her er et postkortbilde fra Rådhusplassen en sommerdag på 1960-tallet. Vi ser Frei Billag bussen, med sine røde og blå farger, som ankommer bussholdeplassen. Det var forholdsvis stor trafikk

    ...
  • 23. juli 2009 ble Gurisentret offisielt åpnet av daværende statssekretær Jan Erik Larsen. Flere hundre personer var møtt opp til åpningen. Samme dag ble det også nypremiere i det nye amfiet av

    ...
  • Firmaet Gunn Hegna startet opp med import av Yamaha utenbordsmotorer mot slutten av 1960-tallet. Utover 1970-tallet hadde de etablert et landsdekkende forhandlernett for de pålitelige japanske

    ...
  • Her er et postkort fra 1988 med bilder av havna og Vardetårnet som kjente attraksjoner i Nordmørsbyen. Ved havna er det besøk av en større cruisebåt. Sundbåtene «Rapp» (ved Nordlandet)

    ...
  • I 1992 var det 250 års jubileum i Kristiansund. Året startet dårlig med århundrets orkan og store ødeleggelser både i Kristiansund og ellers i regionen. Etter hvert kom man inn i en normal

    ...
  • Det har skjedd store forandringer ved Devoldholmen siden dette bildet ble fotografert i 1965. Vi ser Havnevesnets karakteristiske grønne bygg med ferjekaia. Her ligger også brannspøyta «Slukk

    ...
  • På 1980-tallet utviklet as Myra denne populære combibåten. Skroget var konstruert av Arnfinn Kulø, og ble også brukt til en sjarkmodell. Torbjørn Hestnes, tidligere Mørebaskonstruktør, tegnet

    ...