Elbilene sto for nær 50 prosent av nybilsalget i februar, og gjennom de to første månedene av året har det blitt 10.000 flere elbiler på norske veier, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

– De høye salgstallene for elbiler er et signal til norske myndigheter og ladeoperatører om at ladenettverket må henge med i svingene. Ladenettverket er underdimensjonert for den enorme elbilveksten, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, i en pressemelding.

Han mener det må bygges rundt 5000 hurtigladere de neste fem årene for å få infrastrukturen opp på et akseptabelt nivå. Sødal sier også at effekten må opp, slik at elbilene med større batteripakker kan gjøre unna ladingen raskt. Ny hurtigladere bør ha kapasitet på 150 kilowatt – og fra 2023 bør kapasiteten være 350 kilowatt.