Polestar åpner i disse dager sin første butikk i Europa, nærmere bestemt i Oslo.
Bortsett fra den første modellen, ladehybriden Polestar 1, vil resten av modellene fra Volvos undermerke Polestar være elektriske.
Konsernsjef i Polestar, Thomas Ingenlath, sier det på ingen måte er tilfeldig at de begynner i Norge.
– Her er elbilmarkedet modent, og vi er et skandinavisk merke.
I lokalet i Øvre Slottsgate i Oslo står det to biler, Polestar 1 og Polestar 2, sistnevnte en elbil på nivå med Tesla Model 3 når det gjelder pris, størrelse og ytelse.
– Tesla Model 3 definerer hva som er en sportslig familiebil, særlig i Norge. I andre land, for eksempel Tyskland, er også en bil som BMW 3-serie en viktig målestokk.
Våren 2016 viste Ingenlath, som da var designsjef i Volvo, fram to konseptbiler på fabrikken i Torslanda i Göteborg. Konsept-SUV-en ble til XC40, mens den andre, en coupe-sedan, skulle vise seg å bli til Polestar 2.
Eksentrisk
– Det var aldri noen tvil om at SUV-en skulle bli en Volvo. Den andre modellen, derimot, passet ikke inn i Volvo-sortimentet. Det var ikke en bil som hørte hjemme der. Samtidig hadde vi begynt å tenke på å gjøre Polestar til noe mer enn en avdeling i Volvo-systemet.
Ingenlath sier Volvo-modellene skal være komfortable familiebiler, mens det er rom for noe mer eksentriske kjøretøy i Polestar-avdelingen.
– Det var nettopp derfor vi skapte Polestar. Her skal bilene være innovative og mer sporty.
Dette ønsker Ingenlath også å ta med seg inn i kjøpsopplevelsen. I utgangspunktet skal Polestar selges over nettet, samtidig har man altså muligheten til å gå innom et showroom dersom man befinner seg i Oslo, og se nærmere på bilen. Her kan man også kan snakke med en selger.
– Men selgerne våre jobber ikke på kommisjon, de er ikke der for å dytte en rabattert bil på kundene. Polestar kommer med faste priser og pakker. Prisen på bilen er den du ser.
Produksjonen av Polestar 2 starter i februar, og lanseringen i Norge blir til sommeren. Ingenlath sier at Polestar 3 skal bli en elektrisk SUV, som trolig lanseres i 2021.
