Kun én av ti sier de vil overlate kjøringen til bilen om det blir lovlig, det skriver NAF i en pressemelding
– Skepsisen til full selvkjøring er fortsatt stor, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Teknologi for selvkjøring begynner å bli vanlig i biler. De fleste av oss er vant til å bruke adaptiv fartsholder som et godt hjelpemiddel i trafikken, men å ta i bruk mer av selvkjøringsteknologien i bilene sitter lengre inne.
Få vil la bilen kjøre helt selv
En undersøkelse gjennomført av Norstat for NAF viser at kun én av ti er villig til å overlate kjøringen til bilen. Drøyt fire av ti vil bruke systemene, men samtidig være klare til å ta over kontrollen selv.
– Dette viser at mange har vent seg til delvis selvkjøring som finnes i mange nyere biler, mener Sødal. - Det viser også at teknologien har gått fremover og at mange nå synes selvkjøringssystemene er så bra at de i hvert fall lar bilen ta over kjøringen delvis, fortsetter han.
Mener menneskelig sjåfør er tryggest
Skepsisen mot selvkjørende biler vises også i at nær halvparten – 47 prosent – av de spurte oppgir at de mener det er tryggest å være en aktiv sjåfør og kjøre bilen selv.
– Til tross for stadig mer selvkjørende teknologi i bilene, sverger de fleste av oss til å beholde kontrollen på bilkjøringen selv, sier Nils Sødal.
– Gammel vane er vond å vende, men sakte, men sikkert vil bilene ta over mer og mer av kjøringen, avslutter NAF-rådgiveren.
| TOTAL | Mann | Kvinne | |
|---|---|---|---|
| Jeg vil være trygg på å overlate kjøringen til bilen om det blir lovlig | 10 % | 13 % | 7 % |
| Jeg vil bruke slike systemer, men uansett være klar til å ta over selv | 43 % | 45 % | 40 % |
| Jeg mener det uansett er tryggest med en aktiv sjåfør bak rattet | 47 % | 42 % | 53 % |
| TOTAL | 100 % | 100 % | 100 % |
(Kilde: Landsrepresentativ undersøkelse gjennomført av Norstat for NAF i februar 2024. Antall respondenter 2001.)
