Fremtidens havbruksbåter utvikles i Kristiansund

Annonse

Detaljer

Nordmørsbilder

Terje Holm

24 januar 2022 06:00

Del på Facebook

Innerst ligger «Gåsø Høvding», som er verdens største brønnbåt. Den ble overlevert til Gåsø-rederiet 22. november 2021. Utenfor til høyre ligger rederiets «Gåsø Viking» fra 2015. Begge båtene er designet av Møre Maritime i Kristiansund. De har blitt en ledende aktør for utvikling av den nye generasjonen havbruksbåter. Det kan vi være stolt over på Nordmøre.

Sist oppdatert søndag 23. januar 2022 20:45

Sorter etter Topp
- Topp
- Nyeste
- Eldste

Debattregler

Laster kommentar… Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.

Bli den første til å kommentere.

Annonse

Se flere arrangementer her

Populære emner

Energi, kabler og klima Sykehussaken Møreaksen vs Romsdalsaksen Vindkraft Strømpriser Fergereform

Innlogging

Siste nordmørsbilder

Jul ved Kvernes stavkirke

Julestemning på kystruten

Julegrana på Piren

Stor flo i desember

Bolgvatnet i desember

Jul ved Kulturfabrikken

Julestemning i Vågen

Mellemværftet i desember

By ved hav

Sundbåten i rute

Fine vinterfarger ved Talgsjøen

Vanndamman i desember

Jul i Vågen

Kirkelandet kirke – bergkrystall i roser

Smia ved Mellemværftet

Se flere nordmørsbilder

Siste artikler

Surnadalsøra i romjulen

Kristian Vold, avdelingsleder for prosjektet. Foto: Jan Ragnvald Eide

Nytt tilbud for voksne som ønsker seg studiekompetanse

Flere opplever allergiplager i julen

Vær trygg på nyttårsaften

Dette skjer i dag

Rømte fra Hustad fengsel – etterlyses internasjonalt

Jul ved Kvernes stavkirke

Dette skjer i dag

Om julefeiring, egne tradisjoner og minner - Ukeslutt uke 51

Julefuglene våre: Dompap, rødstrupe og konglebit.

God jul med julefuglene våre

Gro Halten fra Kristiansund har vært i Gaza som sykepleier for Røde Kors i sommer.

Sterke inntrykk i foredrag om Gaza

Siste kommentarer

Terje Sundsbø 2 dager siden Slutt med svada Sve!

@Geir Ole SætremyrOgså kvalitetssikringen fra KS2 rapporten viser altså at transportgrunnlaget på Møreaksen, selv med høye bompriser, er større enn med ferge.Utslippene ...

Geir Ole Sætremyr 3 dager siden Slutt med svada Sve!

@Terje SundsbøEg har bedt om innsyn i Effekt-rapporten som SVV sende til TØI som utfyllende utrekningar som TØI/Dovre skulke kvalitetssikre.Det som ...

Terje Sundsbø 3 dager siden Slutt med svada Sve!

@Geir Ole SætremyrKS2-analysen viser at transportgrunnlaget på Møreaksen, selv med høye bomsatser, er større enn med ferge. Jeg gjentar - dette er fra ...

Geir Ole Sætremyr 3 dager siden Slutt med svada Sve!

@Terje SundsbøEr klar over at SVV brukar standard programvare for beregningene. Men, blir det meir riktig?Der er vel ei smertegrense for ...

Terje Sundsbø 3 dager siden Slutt med svada Sve!

@Geir Ole SætremyrKS2-analysen viser at transportgrunnlaget på Møreaksen, selv med høye bomsatser, er større enn med ferge.

Geir Ole Sætremyr 4 dager siden Slutt med svada Sve!

@Terje SundsbøDette er di tolking Fram til 2022 tall er bompengesatsane det samme som det svv har brukt I grunnlagsmaterialet. Det kan ...