• Vinteren 1942, under 2. verdenskrig, satte den kalde vinteren en stopp for ferjeforbindelsen mellom Kvanne og Røkkum. Isen var så tykk at tyngre kjøretøy kunne krysse fjorden over isen uten

    ...
  • På midten av 1970-tallet startet byggingen av bru over Soleimsundet i Tustna. I 1978 sto den ferdig. Det ble da landfast forbindelse mellom Gullstein og Stabblandet, slik at hele Tustna kommune

    ...
  • Flere av disse spillerne ble sentrale på CFKs A-lag og andre bydelslag. Tore Strand spilte mange sesonger i øverste divisjon for Brann. Bak fra venstre: Geir Gimnes, Tore Strand, Per Ola Harstad,

    ...
  • Høststemning på Flatsetøya ved Kvitnes. Fin utsikt mot Reinsfjellet med litt snø på toppen.

    (Foto: Terje Holm)

  • Dette kunne vært et bilde fra 1930-tallet da fjordabåtene var det sentrale bindeleddet mellom by og land. Bildet er fra 2016 og viser dampskipet DS «Børøysund» på havna i Kristiansund.

    ...
  • Bilferja «Midøy» som trafikkerte i sambandet Aukan-Vinsternes, hadde også anløp på Straumen og Kyrhaug. Her er et bilde fra en dramatisk situasjon som oppstod da en melketankbil fra Nordre

    ...
  • ...
  • Surnadal Billag ble etablert allerede i 1912 og har vært en sentral aktør innen transportbransjen. I 1975 fusjonerte Surnadal Billag og Angvik Auto med nytt navn, Mørelinjen. Siden har det vært

    ...
  • Her er det ferjanløp av BF «Gaute» med passasjerer fra Kristiansund. Ferjeruten Kristiansund-Kvisvik ble opprettet våren 1932.

    Ved ferjekaia i Kvisvika var det som regel mye folk ved

    ...
  • Her ligger en del fiskebåter ved kai i Kristiansund, vinteren 1966. Det var fortsatt noen gode sesonger de kommende årene, før sildefisket stoppet helt opp inn mot 1970-tallet. På bildet ser vi

    ...
  • Fjordabåten var bindeleddet mellom by og land gjennom mange år. Her ser vi et anløp ved Snekvikkaia i 1927 med transport av dyr til slakteriet. Stuten til Trygve Hestnes satte seg til motverge da

    ...
  • I 2019 har Fortidsminneforeningen i Norge feiret 175 årsjubileum. Anført av en engasjert driftsleder ved Kvernes stavkirke, Ann-Kristin Sørvik, har det blitt lagt mange arrangementer til

    ...
  • Det er ikke hver dag vi ser en fin, gammel Fiat i Kristiansund. Dette ser ut til å være en Fiat 128 Special 1968-1970-modell. En stilig bil fra en tid hvor bilmerkene og modellene hadde sin egen

    ...
  • Brua over Viadukten ble bygd like etter krigen som en del av den nye innfartsveien, Wilhelm Dalls vei. På bildet ser vi også Dalabrekka skole og de første blokkene som ble bygd i Brunsvika. Like

    ...
  • ...
  • Foran, midt i bildet, ser vi anlegget til Algea. De var pionerer innen tang- og taretilvirkning med oppstart i Kvalvika på Frei i 1937. I 1942 kjøpte de bygget i Vikan. Her er det fortsatt drift.

    ...
  • Gaso Jarl</a></p>...					</span>
										<div class=

  • Til høyre ser vi BF «Solskjel» i rute til Bremsnes. Denne ferja ble bygd i 1981 for sambandet Kristiansund-Bremsnes og trafikkerte her frem mot 1988. «Solskjel» er fortsatt i drift og er nå

    ...
  • ...
  • Kirkelandet kirke (1964) og Allanengen skole er godt synlig midt i bildet. Ved Devoldholmen ligger BF «Smøla» som trafikkerte i ruten Kristiansund-Straumen-Hitra-Frøya fra 1959 til 1966. I 1967

    ...
  • Slakteribygget ved Wilhelm Dalls vei på Stortua ble åpnet i september 1960. I 1962 ble det vedtatt å bygge et stort slakteri i Molde. I 1994 ble slakteriet i Kristiansund dessverre lagt ned

    ...
  • ...
  • Ole Didriksen var et aktivt medlem av fotoklubben i Kristiansund. Han hadde også en interesse for ferjer. Faren hans var skipper på BF «Gjemnes» i mange år. Som ung gutt var han ofte med faren

    ...
  • ...
  • Det var smale grusveier de fleste steder på denne tiden. Når bil og buss møttes, må man rygge til nærmeste møteplass slik at de kunne passere. Bøndene på innersiden av Averøya reiste til torget i

    ...