Vestlige bilmerker har trukket seg ut av Russland, og nå er det de kinesiske som tar over markedsandelene. Selve bilmarkedet har sunket med drøyt 61 prosent. Samtidig har de kinesiskproduserte bilenes andel av nybilsalget vokst fra 9,6 prosent i januar til 31 prosent i november, melder Automotive News.
– Det er lav produksjon av vestlige merker og lite import, så markedet er delt mellom den russiske og den kinesiske bilindustrien, sier den russiske bilanalytikeren Vladimir Bespalov.
I tillegg skal det være samarbeidsprosjekter. Ifølge Automotive News har det kinesiske selskapet JAC designet og utviklet Moskvich 3, som er en relansering av et gammelt russisk bilmerke.