I Tidens Krav artikkel den 24.11 om at Atlanterhavstunnelen AS må fornye betalingssystemet i bomstasjonen kommer det fram at dette vil ha vesentlige kostnader.

Kommunestyret i Averøy og Kristiansund hadde behandlet en sak tidligere i november angående betalingssatser for utslippsfrie biler. I denne forbindelsen fremmet Kristiansund FrP ved Erik Aukan et forslag om å innføre Autopass som betalingsløsning, siden utskifting av eksisterende system allerede var nært forestående. Det ble samtidig foreslått å avvikle passasjerbetaling. 

Det er synd at flertallet av politikerne i Kristiansund ikke vil fjerne denne sosiale forskjellen som passasjerbetaling utgjør for innbyggerne. Barnefamilier, pendlere og andre som reiser mye ville hatt god gevinst av å slippe den ekstra kostnaden, den siste bemannede bomstasjonen i Norge. 

Å fjerne passasjerbetalingen ville gitt gevinster for miljøet med mer samkjøring. For Kristiansund er dette også et tap at handelslekkasjen til Molde fortsetter. FrPs forslag om å innføre Autopass og fjerne passasjerbetalingen ville gitt innsparinger på utgifter og mye bedre økonomiske betingelser for brukerne.

Det er synd at flertallet av politikerne i Kristiansund og Averøy fremdeles synes dyre, manuelle betalingsløsninger er bedre, og at iveren hos det politiske flertallet og i administrasjonen ved å opprettholde status quo er så åpenbar. Vi sparer oss til fant ved å bruke dyre betalingsløsninger!

Administrasjonen i kommunene Kristiansund og Averøy hadde ikke informert bystyret om at utskifting av betalingssystemene var nær forestående. Dette burde vært lagt ved i sakspapirene, en vesentlig detalj for å kunne ta avgjørelser!

Saken om bompengesatser for nullutslipsskjøretøy skal opp til behandling av fylkestinget i desember. Jeg håper på et bedre resultat der ved å foreslå Autopass og avvikling av passasjerbetaling.