Karbonforsterket plast (CFRP) brukes i fly, raketter og i avanserte sportsbiler. Materialet er sterkt og lett – det veier omtrent halvparten av stål – men har så langt vært dyrt å produsere.
Nå sier bilprodusenten Nissan at de har utviklet en ny produksjonsprosess, slik at materialet kan masseproduseres.
– Nissans målsetting er å kunne anvende den nyutviklede prosessen med masseproduksjon av CFRP-deler og introdusere dem i flere kommende bilmodeller. Nyvinningen kan redusere produksjonstiden til utvikling av slike komponenter vesentlig sammenlignet med tradisjonelle metoder, skriver selskapet i en pressemelding.
Målet er at bilene skal være like sikre, men langt lettere. Særlig er dette aktuelt for elbilene, der batteriene gjør bilene tyngre enn sammenlignbare diesel- og bensinbiler.
