Når MG5 kommer til Norge i mai, blir det den første stasjonsvognen med elektrisk drivlinje som er tilgjengelig her til lands.
Batteripakken er på 61 kWt, noe som skal gi en rekkevidde på 40 mil. Ladefarten er ganske beskjeden, 87 kilowatt.
MG5 skal kunne trekke en henger på 500 kilo og tåler taklast på 75 kilo. Bagasjerommet tar 479 liter – og 1367 liter hvis man legger ned baksetet.
Bilen leveres i to utstyrsnivåer. Den rimeligste versjonen starter på 309.990 kroner, mens «Luxury» koster fra 324.990 kroner.
