Volvo Cars skal de neste årene investere 10 milliarder svenske kroner i produksjonsanlegget i Torslanda i Sverige, melder selskapet i en pressemelding.

Her skal de blant annet ta i bruk såkalt «mega casting» av karosserideler i aluminium. Det vil si at de presser til en stor del av bilen, i stedet for å sette den sammen av mange mindre. Også Tesla har begynt med dette.

Planen er å støpe store deler av bilens gulvkonstruksjon som én enkelt aluminiumsdel, noe som ifølge Volvo vil få ned vekten og gi bedre muligheter til plassutnyttelse. En annen fordel skal være at støpingen reduserer kompleksiteten i produksjonsprosessen og gir kostnadsbesparelser. I tillegg sier Volvo at metoden vil redusere det totale miljøfotavtrykket på tvers av produksjons- og forsyningskjedenettverkene.