En ladetest utført av NAF viser store forskjeller i prisene for å lade på hurtigladere. Elbilistene kan oppleve et sprik på mellom 3 og 10 kroner i ladekostnad per mil. I noen tilfeller er hurtigladingen langt dyrere enn både bensin og diesel.
– I praksis har vi et system hvor de som lader raskt, blir sponset av dem som lader langsomt. Enkelte betaler fire ganger mer per kwh enn det andre gjør. Det er urimelig og urettferdig, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF
Årsaken er at ladeoperatørene tar betalt for lading per minutt, eller en kombinasjon av minutt- og kwh-prising, og at de forskjellige elbilmodellene kan ha vidt forskjellig ladefart.
NAF mener at ladeoperatørene i større grad må prise basert på hva forbrukerne faktisk får, ikke hvor lang tid de bruker ved ladestasjonen – altså på samme måte som det er literpris på bensinpumpa.
