Annonse
KSU – Vipps – desktop
Kurt Helge Røsand
Artikkel
Kurt Helge Røsand
25 oktober 2019 13:19
Del på Facebook
Marco Polo besøkte Kristiansund i mars i år. Foto Kristiansund og Nordmøre Havn
Marco Polo besøkte Kristiansund i mars i år. Foto Kristiansund og Nordmøre Havn
Denne artikkelen er over 12 måneder gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Mandag 28. oktober anløper MS «Marco Polo» Kristiansund for andre gang i år. Nærmere 800 passasjer er om bord, de fleste briter. Dette er årets nest siste cruiseanløp, opplyser  Kristiansund og Nordmøre Havn.

Cruiseskipet skal ifølge planen ligge til kai i Kristiansund mellom klokken 09.00 og 15.00. «Marco Polo» er på vei til Nord-Norge med forventninger om å få oppleve det magiske nordlyset.

I Kristiansund er det som vanlig mange som vil oppleve Atlanterhavsveien. Allerede før cruiseskipet forlot London torsdag, hadde over en tredjedel av passasjerene forhåndsbestilt tur.

– Det blir en del busser utover til Averøya i løpet av formiddagen. De fleste velger å kombinere Atlanterhavsveien med enten Håholmen, Bergtatt eller Kvernes stavkirke. Det er positivt med spredning til ulike aktører, slik at flere kan ta del i verdiskapingen fra cruiseturismen, sier markedsansvarlig Erika Indergaard i Kristiansund og Nordmøre Havn.

Lokale opplevelser

I Kristiansund sentrum er tilbudet til turistene noe redusert på denne tiden av året, men det er likevel nok å oppleve.

– For de som velger å bli i byen anbefaler vi blant annet Sundbåten, Kirkelandet kirke og Patrick Volckmar. Museene er dessverre stengt for sesongen. Vi sender skipet informasjon om severdigheter, åpningstider, lokal handel og spisesteder på forhånd. Dessuten kan de hente seg bykart flere steder. Servicekontoret er behjelpelige her, siden vi ikke har noen bemannet turistinformasjon, sier produktsjef Synnøve Henden i Visit Nordvest.

I løpet av det 13 netter lange cruiset ut fra Tilbury (London), skal skipet også besøke Olden, Alta, Honningsvåg, Tromsø, Narvik og Bergen.

«Marco Polo» opereres av britiske Cruise & Maritime Voyages. Skipet ble bygget i 1965 og restaurert i 1993. Kapasiteten er 800 passasjerer. Skipet er 176 meter og 22.000 bruttotonn.

Du må være logget inn for å kommentere.
Debattregler   

Laster kommentar… Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.

Bli den første til å kommentere.

Likte du denne artikkelen?

Hjelp oss å utvikle KSU.NO videre og bidra med å opprettholde tjenesten fritt tilgjengelig for alle!

Vipps valgfritt beløp til 614043.

Tusen takk!

Send oss leserinnlegg eller tips

Tekst, bilder og video til leserinnlegg, artikler og andre tips, kan sendes til tips@ksu.no.

Annonse
KSU – Vipps – desktop
Annonse
KSU – Vipps – mobil

Innlogging

Siste kommentarer

Geir Ole Sætremyr 2 timer siden Demokratiets veivalg
@Terje SundsbøHan nevner Tautratunellen og minner på at det kan ta tid. Derfor bør Reknes reserveres. Det ha Molde skusla bort. 
Terje Sundsbø 3 timer siden Demokratiets veivalg
Terje Sundsbø 3 timer siden Demokratiets veivalg
@Geir Ole SætremyrJeg leste oppslaget fra 2009, før Fergefri E39 ble lansert. Reknes er for lengst ute av bildet. Den som ikke ...
Geir Ole Sætremyr 4 timer siden Demokratiets veivalg
@Terje SundsbøFrå folk på utgåande kontrakt.Bru over Julsundet hastar ikkje, men veg mellom Julbøen og Fuglset hastar.  Kaffeslabberas i formannskapssalen.https://midsundingen.no/nyhende/vi-gir-oss-ikkje-for-moreaksen-er-bygd/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR05-c6vIQLvzJlQXnbLG648T_Ym15RpaisIh90MTlkunDSZBjsEXM3HTKY_aem_XCC4VdLAnflK00jIx7a3lg
Geir Ole Sætremyr 6 timer siden Demokratiets veivalg
@Terje SundsbøI oppslaget frå 2009 står det å lese:""Seksjonssjef for trafikksikkerhet og vegforvaltning i Statens vegvesen i Nordmøre og Romsdal, Kjetill ...
Geir Ole Sætremyr 6 timer siden Demokratiets veivalg
@Terje SundsbøJa, og SVV ville reservere Reknes til formålet.Leste du oppslaget i nrk?
Annonse

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.

Annonse