Dette er et debattinnlegg. Innholdet gir uttrykk for skribentens meninger og holdning.
Denne artikkelen er over 12 måneder gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
En nøytral og grundig utredning av den alternative fjordkryssingen av Romsdalsfjorden er ikke utført.
Det bør den definitivt, for rapporten/anslagene til Statens Vegvesen region Midt og den erfarne «veg-konsulenten» Jan Erik Horgen sin gjennomgang av vurderinger og tall spriker omkring 30 milliard kroner. Å bruke en tusendel av differansen for å sammenligne og avklare både tallene og løsningene for de to alternativene er et legitimt krav og en opplagt nødvendighet.
- Økonomi. De ekstreme kostnadene og omtalte sprik er hovedpunktet.
- 10-20-50 år... Er differansen årlig kr 500.000 i RA sin favør?
- Reiselengde, reisetid og trafikkanalyser spriker. «Hvor skal du» er relevant spørsmål?
- Høydeforskjeller. Kan høydeforskjellene halveres med Romsdalsaksen?
- Tunneler, sikkerhet og redning. Omfang/lengder med mer. Sikkerhet vs. kostnader?
- Avklare teknisk utvikling - nye løsninger med raskere, sterkere bruer til lavere pris?
- Avklaringer som inkluderer både RA og MA-traseen.
- Veøy. RA kan gi adgang til attraksjonen om ønskelig. KAN gi, må ikke, men bør?
- Turisme og muligheter. RA i celeber lenke med Atlanterhavsvegen og Trollstigen?
- Uryddig og kanskje ulovlig avstemming/vedtak 11.12.2013 i fylkestinget? Sakspapir var ikke utsendt på forhånd. Privatpersoner krever svar fra fylkets kontrollutvalg!
- Nei til bompenger for gjennomgangstrafikk via «Molde bypakke» fra/til - sør/nord?
- Fannestranda og oppsitterne der. Stor misnøye, og FB-side opprettet. Berettiget?
- 6-8 rundkjøringer øst for sentrum er håpløs kombinasjon med en Europaveg!
- Tautratunnelen er verstingen i MA-lenken, og unødvendig for fastlandsforbindelse!
- Med RA er også tunnel fra Ørskogfjellet til Vik unødvendig. Ekstrem pengesløsing!
- Unngå «Steinkjer-tabben». Der angrer de kraftig på trafikk gjennom sentrum!
- Sambruken med «Eksportvegen» E136. E39 og E136 med felles veg helt til Hjelvika!
- Rapport fra HR-Prosjekt: RA gir 5,2 mrd. bedre samfunnsnytte enn MA?
- Gallup utført av Sentio: kun 1 av 6 ønsker undersjøisk kryssing av Romsdalsfjorden.
- 11565 har signert «KRAV OM UTREDNING AV ROMSDALSAKSEN» 800 manuelt og 10765 elektronisk på romsdalsaksen.no (underskriftskampanje)
Ingen er eier sannheten, men sprikende tall og påstander krever på en nøytral og grundig utredning av det i kroner klart største prosjektet i fylket. Det dreier seg jo om pengebruk fra vår felles lommebok
