Ladeoperatørene opererer i dag med en rekke ulike prismodeller. Noen tar betalt per minutt, eller en kombinasjon av minutt og antall kilowattimer, mens andre tar betalt per kilowattime. Dette vil Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, at det ryddes opp i.
– Kilowattime er det nye litermålet. Derfor mener vi at alle må ta betalt for hva folk fyller på elbilen, og ikke for hvor lenge de står på ladestasjonen. Det er gledelig å se at flere og flere av operatørene velger dette nå. Så får vi håpe at alle gjør det snart.
Han mener også at det bør bli slik det er på bensinstasjonene, med en synlig prising, noe det i liten grad er i dag.
– Dette vil gjøre det langt enklere for kundene å gjøre et eget valg ut fra prisnivå, noe som er svært vrient når kilowattimeprisen ikke står noe sted på ladeplassen, mener Sødal.
