Borgward var en gang i tiden Tysklands tredje største bilmerke, men gikk inn i 1961.

I 2010 ble merket vekket til live igjen med design- og utviklingskontor i Tyskland og produksjon i Kina. Fra 2015 til 2019 rullet selskapet ut fire bilmodeller, som ble produsert i utkanten av Beijing. Salgstoppen var i 2019, da de produserte 55.000 biler, men så gikk det brått nedover. I 2021 var tallet 3600 biler.

I 2021 skal Borgward ha gått med et underskudd på 6,6 milliarder kroner. Ifølge Automotive News er det nå slutt, igjen. Selskapet er slått konkurs av en domstol i Beijing.

Annonse