Hvert år får forsikringsselskapet If inn rundt 500 saker der biler har brutt sammen på utenlandstur.

– I sommermånedene får vi inn flere saker med alvorlige motorhavarier som kanskje kunne vært unngått dersom serviceintervallene var blitt fulgt, sier kommunikasjonssjef Sigmund Clementz i If i en pressemelding.

Typiske bilskadesaker i utlandet er clutch- og svinghjulshavarier, trøbbel med turboen eller feil på høytrykkspumpe og dieselinjektorer, ifølge if.

– Sørg uansett for at bilen er sjekket og overhalt på service før du legger ut på langtur, sier Clementz.

Annonse

Annonse