Sundbåten «Nordsund» ble bygd ved Storvik Mek. Verksted i 1965. Den trafikkerte på havna sammen med «Rapp» frem til «Angvik» ble satt i rute i 2005. «Nordsund» ble da solgt til Tønsberg for transport av badegjester til Bolærne. I 2006 ble den kjøpt tilbake til Kristiansund av KBBL og Vikaneset, hvor sistnevnte etter hvert overtok eierskapet. «Nordsund» ble plassert på land ved tidligere Furseth Mek. Verksted på Innlandet.
Annonse
«Nordsund» på Innlandet
- Detaljer
Laster kommentar…
Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.
Bli den første til å kommentere.
Annonse
Tidligere nordmørsbilder
Siste artikler
Siste kommentarer
Anne Mari Sandshamn
7 dager siden
Bløffen om Eksportveien
Har du konkrete tall for ca hvor mye delen med fastlandsforbindelse fra Gossen via Oterøy vil koste? Finner ikke noe ...
Anne Mari Sandshamn
7 dager siden
Møreaksen = svindel
@Terje SundsbøLitt dumt å legge inn link til artikler som ligger bak betalingsmur. Ikke alle som har abo på RB.
Terje Sundsbø
7 dager siden
Når Hofseth kommenterer Møreaksen
Det er tydelig at ekko-kammeret her inne ikke liker å bli forstyrret. De leser ikke kritikk av deres favoritt-forfattere. Motargumenter ...
Terje Sundsbø
8 dager siden
Usmakelige løgner fra Finn Arne Follestad (INP)
@Anne Mari SandshamnDu gidder ikke kaste bort din tid og meninger, skriver du, men du gidder å bruke tid på å servere ...
Terje Sundsbø
8 dager siden
Møreaksen = svindel
Prisøkningene er nå innkalkulert i Møreaksen: https://www.rbnett.no/nyheter/i/z7JRg9/e39-aalesund-molde-blir-dyrere-og-kanskje-litt-forsinkaHvem er det som forsøker seg på svindel? Det er mye stål i flytebroene ...
Terje Sundsbø
9 dager siden
Når Hofseth kommenterer Møreaksen
Hofseth synes å ha en generell forakt for fagfolk, i likhet med mange andre motstandere av Møreaksen. I hvert fall ...
Mest kommentert
- 1 Norge går med dundrande underskot, Erna! 67
- 2 Når vil Molde stoppe Møreaksen? 47
- 3 Kryssing av Romsdalsfjorden – «Har du forstått oppgava?» 38
- 4 Møreaksen: Hvem kan man stole på? 37
- 5 Nye 100 år med fogderistrid 35
- 6 Juks, maktmisbruk og korrupsjon 30
- 7 Når skal Møreaksen bygges? 29
- 8 Reiseliv og regiontilhørighet – 10 gode grunner til å forbli i Møre og Romsdal 28
- 9 Vi må nå lengst mogeleg med samferdslepengane 27
- 10 E39 gjennom Møre og Romsdal 24
- 11 Sylvi Listhaug tramper i eget minefelt 21
- 12 Romsdalsaksen sparer fylket 21
- 13 Fortsatt ferger eller undersjøisk tunnel? 21
- 14 Sunnmøre på rett vei 20
- 15 Usmakelige løgner fra Finn Arne Follestad (INP) 19
- 16 Sikkerhet og kostnader 18
- 17 Møreaksen, målinger og faglig grunnlag 18
- 18 Stortingsplass – koste hva det koste vil! 16
og deretter "Legg til på Hjem-skjermen".