De gamle husene øverst i Langveien overlevde bombingen i 1940. De står her i dag og tar vare på en historie i by’n oss. Det har blitt nevnt at husene ble bygd med stor avstand på hver side av veien i tilfelle det skulle blir brann, slik som det var i Ålesund i 1904. På denne måten slapp man å rive byggene når Kristiansund ble gjenoppbygd etter krigen og fikk en bredere og fremtidsrettet innfartsvei fra Kaibakken langs Langveien og Wilhelm Dalls vei.
Annonse
Historiske hus ved Langveien i 2023
- Detaljer
Laster kommentar…
Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.
Bli den første til å kommentere.
Populære emner
Innlogging
Siste nordmørsbilder
Siste artikler
Siste kommentarer
Geir Ole Sætremyr
42 minutter siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDu har I ein tidlegare kommentar uttalt at eg ikkje er forankra I Naturvernforbundet. Då har eg utfordra deg til ...
Anne Mari Sandshamn
1 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøSå klart Skålavegen er et fergeavløsning! Den erstattet en fergerute, ikke sant?
Terje Sundsbø
1 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrSpørsmålet var: Jernbane er en av ulike transportløsninger, på samme måte som vei. Da er det vel rimelig at de ...
Terje Sundsbø
6 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Anne Mari SandshamnDet er du som sprer løgner. På samme måte som Vigrasambandet på Sunnmøre, ble Skålavegen/Fannefjordtunnelen i Romsdal privatfinansiert. Etter den ...
Hans-Peter Kaaresen
18 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Anne Mari SandshamnFøyer seg inn i en lang rekke av tilsvarende........."Pompel og Pilt" fortsetter som bidragsytere i underholdningsbransjen. Teoriene deres er det ...
Anne Mari Sandshamn
20 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
Rasmuss >Rassmussen og Terje Sundsbø påstår følgende sitat, kopiert direkte fra leserinnlegg : " Det finnes flere ferdige fergeavløsningsprosjekter både ...
