Den nye Driva brua ble tatt i bruk i 2016 og erstattet de to eldre bruene fra 1916 og 1984. Brua har fått en utforming som glir fint inn i terrenget ved elva med de mektige Sunndalsfjellene som et bakteppe.
(Foto: Terje Holm)
Annonse
Nye Driva bru
- Detaljer
Laster kommentar…
Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.
Bli den første til å kommentere.
Annonse
Populære emner
Innlogging
Siste nordmørsbilder
Siste artikler
Siste kommentarer
Terje Sundsbø
15 minutter siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrPå Møreaksen betaler bilistene bompenger, på jernbane betaler passasjerene billett. Mitt spørsmål gjelder fortsatt:Hvorfor behandles lokal forankring og finansiering ulikt ...
Terje Sundsbø
11 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Anne Mari SandshamnSkålaveien var ikke et fergeavløsningsprosjekt, og mottok aldri offentlig støtte. Skålavegen ble bygget som en privat vei i regi av ...
Geir Ole Sætremyr
13 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDer er ei forskell Møreaksen skal delfinansierast via bompengar. Jernbane via passasjernbilett.80% staleg finansiering av Møreaksen. Vesentlig statlig bidrag til finansiering ...
Geir Ole Sætremyr
14 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDu har I ein tidlegare kommentar uttalt at eg ikkje er forankra I Naturvernforbundet. Då har eg utfordra deg til ...
Anne Mari Sandshamn
15 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøSå klart Skålavegen er et fergeavløsning! Den erstattet en fergerute, ikke sant?
Terje Sundsbø
15 timer siden
Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrSpørsmålet var: Jernbane er en av ulike transportløsninger, på samme måte som vei. Da er det vel rimelig at de ...
