Hyundai Ioniq har vært på markedet siden 2016, som hybrid, ladehybrid og elbil. Nå får den elektriske versjonen større batteripakke.

Kapasiteten økes fra 28 kWh til 38,3 kWh. Det skal gi en rekkevidde som er et par kilometer kortere enn 30 mil, og batteripakken skal tåle en ladefart på 100 kilowatt. Effekten går fra 120 til 136 hestekrefter.

– Ioniq er en av få elbiler til en fornuftig pris som gir plass til hele familien, og med kraftig oppgradering av batteripakken tror vi denne bilen vil passe ypperlig for enda flere nordmenn, sier produkt- og PR-sjef Øyvind L. Knudsen i Hyundai Motor Norway i en pressemelding.

Bilen skal lanseres til høsten, prisen er ennå ikke klar.

Importøren melder også at de tar hybridversjonen ut av sortimentet, slik at det bare er ladbare versjoner som skal tilbys.