fbpx
Annonse
Annonse
KRASJ: Her er det en S90 som blir kollisjonstestet i Volvos sikkerhetssenter. Foto: Produsenten
KRASJ: Her er det en S90 som blir kollisjonstestet i Volvos sikkerhetssenter. Foto: Produsenten

Det er i år 20 siden Volvo åpnet sitt sikkerhetssenter med tilhørende kollisjonslaboratorium i Göteborg. Her krasjer de minst én splitter ny bil om dagen.

Ved anlegget kan Volvos sikkerhetsingeniører gjenskape utallige trafikksituasjoner og ulykker, og selskapet sier de kan utføre tester som går lengre og er mer omfattende enn det gjeldende lover og regler krever.

– Å være engasjert i sikkerhet handler ikke om å bestå en test eller få en sikkerhetsklassifisering. Vår forpliktelse til sikkerhet handler om å finne ut hvordan og hvorfor ulykker og skader oppstår, og deretter utvikle teknologi for å forhindre dem, sier Thomas Broberg, sikkerhetsingeniør hos Volvo, i en pressemelding.

Laboratoriet inneholder to testbaner som er henholdsvis 108 og 154 meter lange. Den korteste er bevegelig og kan settes i en vinkel mellom null og 90 grader, noe som gir mulighet for kollisjonstester i ulike vinkler og hastigheter, eller for å simulere et krasj mellom to biler i bevegelse. Bilene kan krasje i hastigheter opp til 120 kilometer i timen.

Send oss leserinnlegg eller tips

Tekst, bilder og video til leserinnlegg, artikler og andre tips, kan sendes til tips@ksu.no.
For kommentarer vennligst bruk kommentarfeltet over.

Annonse
Annonse

Tidligere tema-artikler

Annonse

Hva skjer?

Under finner du en oversikt over arrangement i Kristiansund og omegn. Det er gratis å legge til oppføring i kalenderen.

Trykk her for å legge til arrangement

Trykk her for kalender i litt større format og tilknyttede artikler og annonserte arrangementer.

Annonse

Våre utvalgte