Under sin forrige eier, General Motors, hadde ikke Opel noen realistisk plan for hvordan de skulle møte EUs CO2-krav – som er på maks 95 gram utslipp i snitt per bil for hele årsproduksjonen. Dette kunne medført store problemer for Opel.

Men etter at Opel ble kjøpt av PSA-gruppen, skal de nå være på god vei til å nå kravet, sier konsernsjef Michael Lohscheller til Automotive News.

– Naturligvis skal vi rapportere utslippene sammen med resten av PSA-gruppen, men vi ser på det som svært viktig at vi gjør vårt med å nå kravene på egen hånd.

Grunnen til optimismen er flere nye elektrifiserte modeller, både elbiler og ladehybrider.

Neste år kommer Opel med en elektrisk Corsa, det skal også komme en elversjon av Mokka X og varebilen Vivaro i løpet av 2020.