Vi bruker informasjonskapsler for å forbedre brukeropplevelsen. Besøk vår personvernside for mer detaljer.
Annonse
NTB
Artikkel
NTB
19 januar 2024 07:26
Del på Facebook
Det vil være stabil tilgang på poteter framover. Foto: Berit Roald / NTB
Det vil være stabil tilgang på poteter framover. Foto: Berit Roald / NTB

I forrige uke varslet Landbruksdirektoratet at det kan bli mangel på norske poteter i vår. Direktoratet anslår at potetene vil være tilgjengelig en stund til.

– Omsetningen av poteter er stabil, og kvaliteten ut i butikk er bra. Kaldt vær fører til at transporten av poteter inn til pakkerier må planlegges nøye, for å hindre at kvaliteten forringes. Norske poteter vil være tilgjengelig en stund til, men det kan oppstå mangel utover våren. Dette skyldes at en relativt stor andel av avlingen gikk tapt i de spesielle værforholdene som rådde i vekstsesongen 2023, skriver Landbruksdirektoratet på sine nettsider.

Ordlyden i anslagene har dermed endret seg noe siden forrige uka da de fortalte at den dramatiske reduksjonen for konsumpoteter samlet innebærer at det ikke vil bli nok norske poteter til å forsyne markedet utover våren.

– Det vil føre til økt behov for import av poteter, skrev de den gang.

Direktoratet opplyser at de også vil legge til rette for import av poteter med nedsatt tollavgiftssats når det blir behov for det.

(©NTB)

Annonse
Annonse
KSU – Vipps – mobil

Likte du denne artikkelen?

Hjelp oss å utvikle KSU.NO videre og bidra med å opprettholde tjenesten fritt tilgjengelig for alle!

Vipps valgfritt beløp til 614043.

Tusen takk!

Send oss leserinnlegg eller tips

Tekst, bilder og video til leserinnlegg, artikler og andre tips, kan sendes til tips@ksu.no.

Annonse
KSU – Vipps – desktop
Annonse

Innlogging

Siste kommentarer

Geir Ole Sætremyr 2 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDette er politikk gjennom Regjering og Storting.Det er ikkje noko Naturvernforbundet arbeider med, men vi registrerer kva rammeverk som er ...
Terje Sundsbø 2 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrDu svarer ikke på spørsmålet. Er det vanlig praksis i Naturvernforbundet?
Geir Ole Sætremyr 2 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDu må adressere dette hos andre.
Terje Sundsbø 2 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrPå Møreaksen betaler bilistene bompenger, på jernbane betaler passasjerene billett. Mitt spørsmål gjelder fortsatt:Hvorfor behandles lokal forankring og finansiering ulikt ...
Terje Sundsbø 3 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Anne Mari SandshamnSkålaveien var ikke et fergeavløsningsprosjekt, og mottok aldri offentlig støtte. Skålavegen ble bygget som en privat vei i regi av ...
Geir Ole Sætremyr 3 dager siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDer er ei forskell  Møreaksen skal delfinansierast via bompengar. Jernbane via passasjernbilett.80% staleg finansiering av Møreaksen.  Vesentlig statlig bidrag til finansiering ...
Annonse

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.

Annonse