Volvo og søstermerket Polestar sier konsernet vil redusere sitt flåteutslipp utover den felles CO2-grensen for 2020 som er satt av EU-kommisjonen.
– Volvo Car Groups fremtid er elektrisk. Jeg er glad for å se at vi overskrider målene for CO2-reduksjon, sier konsernsjef sier Håkan Samuelsson, i en pressemelding.
Det betyr også at konsernet har inngått en «gruppeordning» med Ford, noe som vil si at Volvo selger sitt overskudd av CO2-utslipp til Ford i tråd med gruppesystemet som er innført av EU-kommisjonen.
Ford har med andre ord ikke klart EU-kravet, og for å unngå de store bøtene dette vil medføre, kjøper selskapet CO2-kvoter av Volvo.
Inntektene fra avtalen skal Volvo bruke i det de kaller «nye grønne teknologiprosjekter».
