1946: Bon Scott ble født i den skotske byen Forfar. Familien emigrerte til Australia da han var seks år gammel. Scott begynte sin musikerkarriere som trommeslager i bandet The Spektors i 1966. I 1974 ble han hyrt inn som vokalist i AC/DC, til tross for de nesten ti år yngre Young-brødrenes frykt for at Scott var «for gammel til å rocke». Bekymringen viste seg å være grunnløs. Bon Scott medvirket på fem studioalbum som alle er blitt hyllet som klassikere, før han døde av alkoholforgiftning i februar 1980. Senere samme år slapp AC/DC albumet «Back in Black» med Brian Johnson som vokalist. Platen ble en enorm kommersiell suksess og et av tidenes mestselgende album. Mange svorne AC/DC-fans mener likevel at Bon Scotts død markerte slutten på bandets storhetstid.
1962: Suppeprodusenten Campbell ble sikret en plass i kunsthistorien da popkunstneren Andy Warhols utstilling av suppeboksportretter åpnet i Los Angeles. De 32 silketrykkene viste hele Campbells daværende smakssortiment. Bildene var hengt på én lang rekke i galleriet, noe som forsterket assosiasjonene til supermarkedenes hyller. Warhol selv var ikke til stede under åpningen. Utstillingen vakte relativt beskjeden oppsikt i samtiden, men portrettene av suppeboksene er blitt stående som de mest ikoniske av Warhols variasjoner over masseproduserte varer. Warhol skal ha fått ideen til bildeserien av gallerieieren Muriel Latow, som foreslo at han skulle avbilde «noe helt dagligdags som alle kan gjenkjenne – som en Campells suppeboks». Warhol tente straks på ideen og gikk ut og kjøpte en hel kasse med suppebokser.
1974: Den verste taubaneulykken i nyere norsk historie rammet Ulriksbanen. Taubanen fra Bergen og opp til fjellet Ulriken sto ferdig i 1962, og den 1120 meter lange banen ble raskt en turistattraksjon. Om formiddagen 9. juli 1974 røk kabelen idet en av gondolene nådde den øverste stasjonen. Ifølge NRK raste gondolen nedover linjen og ble knust mot bakken på et av de bratteste stedene i traseen. Fire av de åtte personene i gondolen omkom, blant dem to canadiske turister. Årsaken til ulykken skal ha vært slitasje på kabelen. I første halvår av 1974 hadde 91.000 mennesker tatt turen med taubanen. Etter ulykken skulle det gå fem år før Ulriksbanen åpnet igjen.
(©NTB)
