Fra slutten av 1950-tallet og utover 1960-tallet var det en stor utvikling av utenbordsmotorer og glassfiberbåter. Mercury, som var en av de ledende motorprodusentene, kom med den første 100 hk utenbordsmotoren.
I 1957 lanserte Mercury den første rekkesekser utenbordsmotoren. Mot slutten av 1961 ble denne videreutviklet til verdens første 100 hk utenbordsmotor. Dette ble en serie motorer som ble kalt «Tower og Power» – rekkesekserne var fysisk store motorer.
Da Mercury sin sjefsingeniør, Charlie Strang, hadde fortalt sin mor om at den store motoren kunne vært mer kompakt, svarte hun at store damer hadde på seg sorte klær for virke mindre. Neste dag ble 100-hesteren lakkert svart og det ble starten på Mercury sin profil med sorte motorer.
Fjord Plast i Norge, som ble Europas ledende produsent av glassfiberbåter, lanserte den legendariske hardtopbåten Fjordling 17 i 1962/1963. Generalagenten i Sverige, som var importør av Mercury, solgte mange av denne populære båten. Disse hadde ofte en sort Mercury 100 hk rekkesekser på hekken.
Fjordling 17 HT med Mercury 100 hk rekkesekser ble en storselger i Sverige på 1960-tallet. En elegant båt og motor. Fjordling var konstruert av Jan Herman Linge og hadde dyp V-bunn med vannballast-tunnel. (Fjord Plast reklamebilde)
