Torsdag 7. juni er Redningsselskapets dag. Samme dag fylte den tidligere redningsskøyten «Hagbart Waage» 50 år. Dagen ble feiret på Piren med besøk av RS «Erik Bye» og RS «Christiansund».

I operativ tjeneste som redningsskøyte 1968–1988

RS 78 «Hagbart Waage» var i Redningsselskapets tjeneste fra 1968 til 1988. I løpet av de 20 årene berget mannskapet 11 liv og tre fartøy, og assisterte 393 fartøy. Redningsskøyta ble bygd av Smedvik mek. Verksted i Tjørvåg som bygg nr. 24 i 1968, med skrog fra Hasund mek. Verksted. Den ble finansiert av skipsreder Hagbart Waage (1899–1977) fra Oslo, og fikk navn etter hans far Hagbart Waage (1858–1909). «Hagbart Waage» har bruttovekt på 135 tonn, lenge på 22,85 meter, dekksbredde på 6 meter og dypgang på 3,6 meter. To GM-motorer på tilsammen 484 hestekrefter gir en toppfart på rundt ti knop og slepekraft på seks tonn. Mens den gikk som redningsskøyte var det et mannskap på fem.

MS «Hagbart Waage»

Den tidligere redningsskøyta ble overtatt av Ole Tønder i Grip Shipping i 1997 og fikk hjemmehavn i Kristiansund. For å tilpasse båten til passasjertrafikk, fikk den ombygging med større dekkshus og stor salong. Lugarene ble oppgradert og motoren fikk en større overhaling. Ole Tønder har lykkes med å beholde båtens klassiske linjer og har langt ned et godt arbeid for å ta vare på den historiske båten. Fra 2015 overtok Ole Tønder Griparuta, som nesten var lagt ned. Med entusiasme, pågangsmot og en målrettet markedsføring, har han fått denne viktige turistruten oppe å gå igjen. I sommermånedene har «Hagbart Waage» faste avganger til Grip og skaper litt ekstra liv på havna. MS «Hagbart Waage» pynter også opp i bybildet ved sin kaiplass på Piren.

RS 78 «Hagbart Waage» var i tjeneste som redningsskøyte fra 1968 til 1988. Foto: Redningsselskapet

Ole Tønder har laget ned en større innsats og fått fart i Griparuta. Her ligger «Hagbart Waage» ved kaia på Grip. Foto: Terje Holm