Vi bruker informasjonskapsler for å forbedre brukeropplevelsen. Besøk vår personvernside for mer detaljer.
Annonse
Frank Sve, stortingsrepresentant for FrP
Ytring
10 august 2022 11:17
Del på Facebook
Foto: Javad Parsa / NTB
Foto: Javad Parsa / NTB
Dette er et debattinnlegg. Innholdet gir uttrykk for skribentens meninger og holdning.
Denne artikkelen er over 12 måneder gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Dagens situasjon med skyhøge straum og drivstoffprisar er Sp, Ap og Kjølmoen sin politikk i praksis.

Ikkje det at det er Ap og Sp aleine som har ansvaret for dagens prissituasjon for straum og drivstoff her i landet, men heller det faktum at i 3/4 år har dagens regjering ikkje løfta ein finger for å gjere noko med utfordringane.

Annonse
Annonse

Hukommelse kan være vanskeleg, spesielt når ein ikkje «ynskjer» å huske.

Det var siste Stoltenberg regjering med Ola Borten Moe som vedtok dei siste to utanlandskablane til Tyskland i 2012. Borgarlege regjeringa sluttførte dette, men å forsøke seg med slike triks er ikkje deg verdig Kjølmoen.

Dei fleste større parti her i landet, må ta på seg ansvaret for utanlandskablane, kablane ligg der og no må dette regulerast og styrast.

DU, Per Vidar Kjølmoen og resten av Ap og regjeringa stemte imot FrP sine framlegg på å strupe eksporten av kraft til utlandet ved lav magasinfylling, som eg fremma i november.

Her er framlegget, dette foreslo Frp:

  1. Stortinget ber regjeringen umiddelbart vektlegge norsk nasjonal forsyningssikkerhet i system for utveksling av kraft mellom land og etablere et system hvor netto krafteksport stanses når magasinfyllingen er vesentlig lavere enn normalt.
  2. Stortinget ber regjeringen umiddelbart starte arbeidet med å gå gjennom samtlige av Statnetts kontrakter for kjøp og salg av kraft til utlandet, med formål om å begrense krafteksporten frem til april 2022, og innen 15. desember 2021 komme tilbake til Stortinget med en redegjørelse om prosessen.
  3. Stortinget ber regjeringen umiddelbart utrede mulighetene for å innføre en avgift på eksportkraft, der statlige merinntekter fra en slik avgift skal øremerkes reduksjon i elavgiften og mva. på strømforbruk, og innen 15. desember 2021 komme tilbake til Stortinget med en redegjørelse om prosessen.

At du no Kjølmoen i kjent stil forsøker å teikne eit heilt anna bilde er normalt, slik kjenner vi deg godt.

Men, forhold deg til realitetane.

Regjeringa blir no pressa til å gjennomføre det dokke hardnakka var imot før jul, og meir vil det bli.

Det norske folk og næringslivet har alltid nytt godt av billig straum og drivstoff i energi og oljeproduksjonslandet Norge. Dette som eit fortrinn i eit land med nok ulemper.

No er ikkje situasjonen slik, og Norge har av verdas dyraste drivstoff og straumprisar.

No dreiar det seg om å reagere og handle slik at arbeidsplassar ikkje går tapt.

Kjølmoen, du er næringspolitisk talsmann i Ap.

Annonse
Annonse

Kva har du gjort for transport, bygg og anleggsnæringa, fiskerinæringa osv her i fylket som no slit voldsomt pga. skyhøge drivstoffprisar?»

Null og nada, kan eg svare for deg,

Di regjering vasser i hundrevis av milliardar til statskassa ekstra pga.skyhøg olje og gassprisar, straum og drivstoffprisar.

Ikkje ei krone har du som næringspolitisk talsmann kompensert næringslivet for desse ekstrakostnadene, der til dømes annleggsdieselen har blitt 100% dyrare det siste året.

Vi i FrP har fremma framlegg på maxpris på straum og kutt i drivstoffavgiftene, nedstemt kvar gong av ditt parti og Sp.

Kva vil du svare til transport, bygg og anleggsbransjen samt fiskerinæringa her i fylket, og når har du tenkt å begynne å handle?

Vi kan lese i TK om fiskeflåte i Smøla som ligg til havn i sommar, ikkje vits å gå ut og fiske pga. dei skyhøge drivstoffprisane.

Kva seier du til denne næringa Kjølmoen?

Det blir nok her «Ap i praksis» og vist til at «ein følger situasjonen nøye, tett osv.»

Jøye meg, og du Kjølmoen snakkar om andre parti sin politikk i praksis?

Eg trur dei fleste har fått med seg Ap og Sp i praksis, noko meiningsmålingane også viser.

Og du Kjølmoen burde heller brukt tida di på å fått endra regjeringa sin eigen greinalause politikk!

Annonse
Annonse
Du må være logget inn for å kommentere.
Debattregler   

Laster kommentar… Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.

Bli den første til å kommentere.

Likte du denne artikkelen?

Hjelp oss å utvikle KSU.NO videre og bidra med å opprettholde tjenesten fritt tilgjengelig for alle!

Vipps valgfritt beløp til #614043.

Tusen takk!

Send oss leserinnlegg eller tips

Tekst, bilder og video til leserinnlegg, artikler og andre tips, kan sendes til tips@ksu.no.

Annonse
Annonse

Innlogging

Siste kommentarer

Geir Ole Sætremyr 14 timer siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Terje SundsbøEg har aldri snakka om 2050. Det er eit virvar i di boble.Prosentrekning kan eg.Kor unison stemninga er når pengene ...
Terje Sundsbø 19 timer siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Geir Ole SætremyrTidligere har du vist til SVV sin Planbeskrivelse E39 Ørskogfjellet-Vik, og henvist til tallet 1200 som reduksjonen i trafikken ...
Geir Ole Sætremyr 21 timer siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Terje SundsbøÅDT på Ørskogfjellet i vurderingsåret 2021 er ca. 4200 iflg. SVV. Av dette er ein andel på 1200 forventa å ...
Terje Sundsbø 22 timer siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Geir Ole SætremyrJeg registrerer at Naturvernforbundet fortsatt mener at siden trafikken på dagens E39 gjennom Skorgedalen blir redusert med 1200 ÅDT i ...
Geir Ole Sætremyr 1 dager siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Terje SundsbøEg er fullstendig klar over dagens tall, også for FV661. For å sikre grunnlag for arbeidet har eg løpande konsultering hos ...
Terje Sundsbø 1 dager siden Otrøya fergefri baner vei for Tautratunnelen
@Geir Ole SætremyrJeg har ikke gjort noe regnestykke. Jeg har kun sitert SVV sine utsagn fra side 78/79: https://www.vegvesen.no/contentassets/bd2893c57ec24684b00e5c346f507166/planbeskrivelse_vedtatt.pdfSVV sier: «Etter at ...
Annonse
KSU – Vipps – mobil

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.

Annonse