Da mange ladeselskap endret rutiner sommeren 2022, fra minuttpris til kilowattimepris, var det mange som fryktet at bilene ville bli stående i timevis etter at de var fulladet.
Når viser en analyse fra Recharge at dette ikke ble tilfellet. Tall fra selskapet om kundenes ladevaner forteller at det er svært liten forskjell på parkeringstiden før og etter omleggingen. De få minuttene økning i tiden etter omleggingen mener Recharge like gjerne kan skyldes at bilene får større og større batteri, som tar noe lengre tid å lade.
– Konklusjonen er altså at elbilister flest er flinke til å unngå å lade til 100 prosent på hurtig- og lynladere, og de parkerer ikke bilene sine i timevis ved laderne selv om vi har endret fra minuttpris til kilowattimepris, sier Stian Mathisen i Recharge i en pressemelding.
