Forskningsprosjektet Autonomous Vehicles for AirPorts skal finne ut hvordan kjøretøyautomatisering på en sikker måte kan bidra til lavere kostnader og mer effektiv drift for flyplassene. Det vil i sin tur redusere forsinkelsene for passasjerene og gjøre at flere mindre flyplasser kan holdes åpne.

– Vår del i prosjektet handler om å utvikle en selvkjørende traktor som holder rullebanekantlysene frie for snø. Det kan virke som en bagatell, men hvis 15 prosent av lysene er ute av funksjon, stenges rullebanen, sier Anne Piegsa, teknisk prosjektleder hos Semcon, i en pressemelding.

I dag har flyplassene til enhver tid personell klare til å rykke i tilfelle snø.

– Vår autonome løsning kan effektivisere dette tidkrevende arbeidet og dermed gi personalet større kapasitet til å utføre andre sikkerhetsrelevante oppgaver som ikke er egnet for automatisering, forklarer Anne Piegsa.