Vi bruker informasjonskapsler for å forbedre brukeropplevelsen. Besøk vår personvernside for mer detaljer.
Annonse

Helikoptercarrieren Iwo Jima fremdeles i Årsundfjorden

Detaljer
Steinar Melby
Artikkel
31 oktober 2018 13:29
Del på Facebook
Denne artikkelen er over 12 måneder gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

0H6A3130Helikoptercarrieren Iwo Jima sett fra Seivika i Kristiansund. Foto: Steinar Melby / NettStudio

Helikoptercarrieren Iwo Jima ligger fremdeles i Årsundfjorden i forbindelse med miltærøvelsen Trident Juncture. En kan se sporadisk fly-og helikoptertrafikk fra skipet.

I dag er det observert to V-22 Osprey Tilt-Rotor Aircraft utaskjærs og inne i Nordmørsfjordene. 

I tillegg ser man kontinuerlig helikopter SH 60 Seahawk som patruljerer sjø- og landområder områder rundt skipet.

Les også: USS Iwo Jima på Årsundfjorden

0H6A3057 Sikorsky SH-60 Seahawk fra helikoptercarrieren Iwo Jima med Straumsnes og Tingvoll i bakgrunnen. Foto: Steinar Melby / NettStudio

0H6A3057Sikorsky SH-60 Seahawk fra helikoptercarrieren Iwo Jima sett fra Seivika i Kristiansund. Foto: Steinar Melby / NettStudio

0H6A3057Sikorsky SH-60 Seahawk fra helikoptercarrieren Iwo Jima, med Magnhildberget i bakgrunnen. Foto: Steinar Melby / NettStudio

 

Du må være logget inn for å kommentere.
Debattregler   
Logg inn eller opprett bruker


Laster kommentar… Kommentaren blir oppdatert etter 00:00.

Bli den første til å kommentere.

Likte du denne artikkelen?

Hjelp oss å utvikle KSU.NO videre og bidra med å opprettholde tjenesten fritt tilgjengelig for alle!

Vipps valgfritt beløp til 614043.

Tusen takk!

Send oss leserinnlegg eller tips

Tekst, bilder og video til leserinnlegg, artikler og andre tips, kan sendes til tips@ksu.no.

Annonse
Annonse

Populære emner

 Energi, kabler og klima  Sykehussaken Møreaksen vs Romsdalsaksen Vindkraft  Strømpriser  Fergereform  

Innlogging

Logg inn

Siste artikler

Siste kommentarer

Geir Ole Sætremyr 1 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDu må adressere dette hos andre.
Terje Sundsbø 5 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Geir Ole SætremyrPå Møreaksen betaler bilistene bompenger, på jernbane betaler passasjerene billett. Mitt spørsmål gjelder fortsatt:Hvorfor behandles lokal forankring og finansiering ulikt ...
Terje Sundsbø 17 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Anne Mari SandshamnSkålaveien var ikke et fergeavløsningsprosjekt, og mottok aldri offentlig støtte. Skålavegen ble bygget som en privat vei i regi av ...
Geir Ole Sætremyr 18 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDer er ei forskell  Møreaksen skal delfinansierast via bompengar. Jernbane via passasjernbilett.80% staleg finansiering av Møreaksen.  Vesentlig statlig bidrag til finansiering ...
Geir Ole Sætremyr 19 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøDu har I ein tidlegare kommentar uttalt at eg ikkje er forankra I Naturvernforbundet.  Då har eg utfordra deg til ...
Anne Mari Sandshamn 20 timer siden Særinteresser og Eksportveikonferansen
@Terje SundsbøSå klart Skålavegen er et fergeavløsning! Den erstattet en fergerute, ikke sant?  

Populære emner

 Energi, kabler og klima  Sykehussaken Møreaksen vs Romsdalsaksen Vindkraft  Strømpriser  Fergereform  

Annonse

Støtt KSU.NO via bank eller Vipps.

Annonse

Mest lest (siste fire dager)

Mest lest (siste 30 dager)

Våre utvalgte

Gikk du glipp av disse sakene?