Trond Myrhaug og familien bodde ved Sundbåtkaia på Nordlandet de siste årene gamle «Framnæs» gikk i rute (1950–1951). Dette gav et inntrykk som han aldri glemte. I 1997 kom han i kontakt med Einar Sæter, som var skipsingeniør og hadde lang erfaring med konstruksjon og bygging av båter. De etablerte stiftelsen Framnæs og jobbet i mange år for å bygge opp den historiske båten med nye tegninger, tilpasset dagens sjøfartskrav. I 2007 ble det inngått kontrakt med Klevset Båt og Industriservice ved Skålvikfjorden i Halsa om bygging. I 2012 kom nye «Framnæs» (anno 1917) tilbake på havna i Kristiansund. Den ble en attraksjon og har blitt brukt som avløsningsbåt for «Angvik» og til sightseeing. Etter at Sundbåten har fått stor vekst de siste årene og ruten har blitt forlenget, ble «Framnæs» ikke like godt egnet til vanlig trafikk. Det planlegges derfor å bruke den til sightseeing, som den er best egnet til, hvor «Nordsund» kommer tilbake som avløsningsbåt.
