Det kom ferjekai på Tømmervåg i 1959 hvor Bremsnesferja tok daglige turer til Tømmervåg. Med en økning i trafikken, ble det i 1968 opprettet egen rute Kristiansund-Tømmervåg. Overfartstiden var 45 minutter.
I 1970 ble det tatt et initiativ på å korte inn ruten med ny ferjekai i Kolvika. Det ble ikke gjennomført. Først på 1980-tallet ble det bestemt å bygge ny vei fra Byskogen med ferjekai i Seivika.
Bildet øverst er fra åpningen av Seivika ferjekai 3. juni 1985 hvor Martinus Jørgenvåg (t.h.) fra Tustna klippet snoren. Han var formann i fylkets samferdselsutvalg og styremedlem i MRF. Til venstre ser vi Tustna-ordføreren Nils Hamnes og Aure-ordføreren Lars O. Berg.
«Goma» var avløsningsferje for «Eira» denne dagen. Overfartstiden var nå kortet ned til 25 minutter med mange flere avganger. På bildet nederst ser vi «Rinna» ved Seivika ferjekai i 1986. Mange ferjer har trafikkert her senere. I dag er det hybridferjene «Tustna» og «Grip» som betjener sambandet.
«Rinna» ved Seivika ferjekai i 1986. Den populære kiosken måtte vike plass for ladestasjonen til de nye hybridferjene som kom i 2020. Foto: Terje Holm
