Lørdag kveld 13. juli 2024 kom det historiske lokalruteskipet «Granvin» på besøk i Kristiansund før det neste dag gikk videre nordover til Kystens Landsstevne i Bodø.
«Granvin» ble levert i 1931 fra Mjellem & Karlsen Mek. Verksted i Bergen til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). Båten kunne også ta noen biler på dekk. «Granvin» gikk i rute i Hordaland fram til 1968 og ble da solgt. I 1988 ble den overtatt av Veteranskipslaget Fjordabåten og tilbakeført til sitt tidligere utseende. Båten ble fredet av Riksantikvaren i 2011.
«Granvin» representer de gamle rutebåtene som bandt regionsenteret Kristiansund sammen med Nordmørsbygdene. Piren var anløpssted for båtene, som startet sine første ruter i andre halvdel av 1800-tallet. Det var flere rederier i Kristiansund, som etter hvert ble slått sammen til Nordmør Dampskipsselskap i 1902, samt Kværnes og Grip Dampskipsselskap. I 1920 ble rederiene overtatt av Møre Fylkes Ruteselskap.
Damprutebåtene, eller fjordbåtene som de ble kalt i Kristiansund, trafikkerte fram til 1950-tallet. Nordmøre var tidlig ute med ferjedrift, som da hadde tatt over all trafikken med bil og buss.
På det gamle bildet ser vi flere av de gamle fjordabåtene ved Piren, som var anløpssted for båtene i Kristiansund. «Granvin» sitt besøk gav en assosiasjon til disse.
Et lite tankekors til slutt. I Møre og Romsdal er det ikke tatt vare på noen av de gamle rutebåtene, mens det i Hordaland er tatt vare på flere av disse, hvor lokale veteranskipslag har nedlagt en meget stor innsats for å ta vare på denne viktige maritime samferdselshistorien.
Piren var fast anløpssted for de gamle fjordabåtene i nesten 100 år. Øverst ser vi gamle «Granvin» like utenfor Piren 13. juli 2024. Foto: Terje Holm / Nordmørsmusea
Mye av det gamle interiøret er tatt vare på om bord i «Granvin». Foto: Terje Holm
Gammel og ny tid: «Granvin» ved Campus Kristiansund. Foto: Terje Holm
«Granvin» ved Vågekaia, like utenfor Skipsfartshistorisk sine lokaler i gamle Loennechengården. Det mindre gamle bildet viser «Granvin» i rute ved Eidsfjord på 1930-tallet. Foto: Terje Holm / HSD jubileumsbok 1980
